杭州不锈钢带 在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车产销明显增加，货车产销略有下降。从商用车数据可看出，旺季需求表现依旧不及预期，钢厂利润薄弱，观望情绪浓厚，下游仍谨慎按需，采买意愿不高，优特钢实际需求并未达到预期。去年车市亮点在今年一季度得以延续，新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长，市场占有率达到26.1％；汽车出口依然保持较高水平，一季度汽车整车出口同比增长70.6％；中国品牌占有率稳步提升。伴随我国经济持续回升，基建项目陆续开工，加之海外出口延续良好表现，商用车市场已显现回暖迹象。一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。市场竞争永不休止，对于第二季度的销量预期，大部分经销商持谨慎乐观的态度。

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